埃尔法虽然是一款豪华MPV,但它车内的静音级别并不是特别卓越。这不,又有一位车主因为不堪噪音烦扰而决定做隔音升级。这位车主对车内的静音要求比较重视,在车上总感觉噪音大到影响心情。在朋友的建议下,选择到专业改装店做隔音降噪,解决爱车的噪音烦恼。
配置单:
隔音部位:底盘、尾箱
隔音材料:欧洲CTK Premiun 欧尊系列止振板
埃尔法做的是底盘、尾箱的隔音升级,鉴于这两个部位的构造,要想隔音效果好,就得选择隔音性能更好的隔音材料。因为如果隔音材料达不到要求的,而且加上行驶的路况不好,底盘隔音就不能起到更好的隔音效果。为了达到隔音效果,这位埃尔法车主选择了有着优秀口碑的热销隔音材料欧洲CTK汽车隔音。CTK隔音之所以有着优秀的口碑,是因为它不仅有出色的MLF减震指数及很好的防潮耐热性(防潮耐热温度达到-60℃-150℃),还有产品轻量化的设计特点,能够解决车主车辆隔音后负重过大的忧虑,且车主选择的CTK欧尊系列止振板是欧洲生产的此类产品最轻的止振材料之一。
这辆车的底盘及尾箱是一体的,这两个部位是这款车汽车制动、运转系统的载体,它们的钣金较厚,所以它在承受重量的同时又受着胎噪、路噪、低频噪音、和空间共鸣噪音的侵扰。为了解决这些噪音,专业的隔音降噪能对这些噪音起到很好的抑制作用。
为了隔音效果达到车主的静音要求,此次隔音施工选择满贴的方式来施工,将CTK欧尊止振板覆盖整个隔音区域,加强钣金厚度的同时,减少噪音的传播与产生,达到止振隔音的效果。
技师们在无损拆出车厢内的座椅及其他配件后,将CTK止振板紧黏在整个底盘及尾箱,完成这两个部位的隔音止振升级。
底盘隔音效果特写
连接尾箱的内叶子板隔音效果特写
隔音结束后,改装店在几天后接到车主反馈:隔音确实有效,隔音前后的噪音对比非常明显,过坎、不平的道路舒适大幅度提升。现在车内有了静谧的驾驶空间,也能舒心享受美妙的音乐。
2、你真的知道吗?汽车音响到底应该怎么选?#汽车隔音降噪汽车音响之路。
我发现玩汽车音响有一个非常特别的现象,大家玩汽车音响的时候,都习惯于买家用音响或是买耳机的那种玩法,到了商店里边就选某种品牌、某种型号听听声音,觉得合适就掏钱买了。
但是汽车音响真的不是这样,你在试音间耳朵所听的那个声音,你眼睛所见的那个产品,那只能算是零件。汽车音响最关键的是搭配、安装、调教三个步骤,这中间任何一个步骤出问题声音都不会好听。所以我经常说没有不好的品牌,只有不好的产品和技术。任何一个品牌,它的出现都是合理的。
如果是正规的产品、品牌之间,只有风格和价格之间的区别,没有好坏之分。所有的产品都是好产品,如果不好听,那一定是音响安装、搭配调教技术的问题。我希望大家看到这个视频,能真正了解什么是汽车音响,什么是好听的声音。
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