2016年， CX-4刚上市不久，与“老将”阿特兹一起靠着运动性能、魂动红吸引了一票消费者眼球。那时，国内SUV市场正突飞猛进，任何一款SUV都有机会实现大卖，一汽马自达凭借这两款车，销量很快止跌回升。
但幸福时光总是短暂的。在经历2017年销量超过12万辆，同比增长35.7%的狂喜后，2018年一汽马自达再次进入下滑通道，年销量同比下滑12.3%。今年一汽马自达的下滑趋势没有停止。公开数据显示，今年前4个月，一汽马自达销量约2.61万辆，同比下滑37.1%。
与张宁相比，同样在北京某一汽马自达4S店干销售的王蕊，早在去年就提前有了心慌的感觉。2018年的一个工作日，王蕊还像往常一样，从远在南六环的住处赶到位于南四环的一汽马自达4S店里上班。“咱们这个店可能要撤了。”午饭时间，王蕊听见有同事小声嘀咕着。
《每日经济新闻》记者看到，王蕊曾经工作的这家一汽马自达4S店，门口只有一块小得几乎可以忽略的横幅挂在墙上，还不及已经退出中国市场的长安铃木标识醒目。
“今年1月展厅就已经撤了，只保留了售后维修业务。”店内一位一汽马自达售后工作人员对记者说。与周围人来人往的4S店景象不同，这家一汽马自达4S店只剩下一张办公桌，并与长安铃木共用一个办公室。
“我为什么不买一马车”
“一汽马自达就靠两款国产车打天下，优惠幅度很低，在竞品大举降价‘攻城略地’的当下，一汽马自达高举的‘价值营销、不打价格战’已经难助经销商渡过难关。”张宁说。
“固执”的营销手段，正在让一汽马自达丢失更多的潜在客户。“粉阿特兹这款车好久了，但优惠幅度一直不大，我准备花差不多的钱买一辆其他品牌的B级车。”一位“马粉”说。
一道选择题
价值营销，就是给客户提供价值的过程。这个概念还得从2016年说起。高桥良二刚从日本派驻长春后，他面对的是一个员工信心和情绪非常低落，价值观混乱、不统一的一汽马自达。彼时，郭德强也刚刚出任一汽马自达副总经理不久，如何谋划企业的“理想状态”，是摆在两人面前的最关键任务。
“人心散了，队伍不好带”，高桥良二和郭德强为改变这种困局做出了一个大胆的决定，停产在售5款车型中的4款车型，这包括马自达6、马自达睿翼、马自达CX-7和马自达8。2015年一汽马自达的销量约8万辆左右，而停产的4款车型销量为4.5万辆，销量占比接近60％。
也是从这时候开始，一汽马自达脱离以价格为中心的打法，改向以价值营销为主。用高桥良二的话来说，就是让一汽马自达的车主感知到他的价格要低于他所获得的价值。
但现在来看，“价值营销”并没有给一汽马自达旗下车型带来更多的价值。《每日经济新闻》记者在某二手车平台上发现，一款上市售价21.68万元的2018款2.5L蓝天尊崇版阿特兹，二手车价格只有13.5万元。不到一年，二手车折旧率已经逼近六成。
2、马自达4s店车辆维保记录怎么查？一汽马自达4s店车辆维保记录怎么查?
很多人购买二手车或去4s店维修，一汽马自达的维修保养记录非常重要，查看维修保养记录不仅能帮更迅速地发现毛病，又是二手车情况识别的给力副手。那怎么才能查看二手车的维修保养记录呢？
“一汽马自达4s店车辆维保记录怎么查?”现在卡农小编给各位介绍一款维保记录查看平台——“来查车”。
1.点开平台后，可以依据每个人需要,事故记录、车辆五项等等选择。
2.选中二手车型号，手工输入车牌号，也能够咨询客服，在线咨询。
3.点击支付，稍等一会儿，便能查询一汽马自达的保险情况等所有情况，事故车事故车无处遁形！
查看一汽马自达的事故记录或车辆五项有什么作用？
一，查看一汽马自达的事故记录，能查看一汽马自达的历史情况，认识一汽马自达历史过程中进行过哪种维修，有无重大的事故记录。粗略能够明确一汽马自达的情况。
二，查看一汽马自达的事故记录、车辆五项表露一汽马自达有无重大碰撞记录。车子启程行进，若是遇上碰撞记录，首先想到的联系保险企业，谋求保险理赔。因此伙伴通过查看一汽马自达的事故记录，就能知道一汽马自达有无启程行进遇上碰撞记录。因此通过查看一汽马自达的事故记录，粗略能够明确一汽马自达有无重大碰撞记录，再有其它碰撞记录的重大情况了。可是部分一汽马自达委实驾驶的这段时间莫得任何记录，查询不出记录的，我们也是给退钱。查询有结果收费，查询不到，直接退钱，因此能够解决各位的问题。查询一次，起码心中就有数了，假如查询不到事故记录，我们是给退钱的。
目前“来查车”支持查询的2手车品牌众多，覆盖市面许多车型，不需要长途奔波维修店查看，仅要操作手机就可以得知二手车的维保记录！
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