1、jeep罗宾汉

hello,大家好,我是郭仔,今天就给你们讲一下越野车,说起越野车,脑子里无疑出现了一款车型,就是牧马人,牧马人一直以来都深受越野爱好者的喜爱,一共就分为两个版本,一个是撒哈拉,另一个就是罗宾汉,这一期就先给大家讲一下罗宾汉!

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Jeep牧马人,自从诞生以来,就一直被全世界的硬派越野车爱好者的精神图腾。方方正正的造型,标志性的七孔进气格栅和复古圆形大灯,立体隆起的引擎盖,还要门板上的外漏扣链,都营造出它硬派霸气的感觉。

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那咱再说说动力,它是L4(直列四缸)2.0T的发动机,最大马力能达到270匹马力,最大扭矩能达到400牛米,并且搭载着8TA的变速箱,相当于老款的5AT要好上太多了。

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它的车身大小达到4785*1875*1868mm,轴距达到3008mm,相对于空间,还算是不错,它的后备箱的空间倒是一个不错的空间,这样出去越野也不怕东西装不下了。

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对于内饰来讲的话做得已经很不错了,一个越野车做成这个样子已经蛮好了,咱们来讲讲它的配置:

标配:三把差速锁、一键启动、陡坡缓降、红色拖车钩、前稳定杆分离、电加热外后视镜、前雾灯、全尺寸备胎、Rubicon引擎盖贴花、8项手动座椅、2项手动腰部支撑、8扬声器、多功能真皮方向盘、倒车影像、自动大灯等等

真皮座椅—(高级皮质座椅,皮质门饰板,皮革包裹手刹,皮革包裹档把) LED灯光包—(天使眼日间行车灯,LED雾灯,LED大灯,LED尾灯) UCONNECT导航音响包—(8.4英寸触摸屏,4G热点,ALPINE高级音响,主动噪音控制系统,自动防炫目后视镜,GPS导航,高保真收音机) 安全包—(倒车影像,盲点监测) 高级安全包—(防碰撞预警,主动刹车,自动跟车) 智能卡—(无钥匙进入)

这小配置,越野够用了吧,是你,你会选择这样一台牧马人吗?

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2、Jeep角斗士=六缸牧马人+货箱,50多万买它更好玩儿?

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C柱之前和牧马人一样,但角斗士多了个尾箱更“野”了

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作为一款皮卡车型,角斗士长度超过了5.1米,轴距接近3.5米,并且采用双排四门设计,相比牧马人要长不少,乘坐空间没有任何问题。Jeep角斗士最大特点就是拥有一个容积十分可观的货箱,有着超过500公斤载重质量,尾箱挡板也可以进行三级角度可调,配合18英寸轮圈,专属的MOPAR大容量车顶置物平台,野性味道瞬间拉满。

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Jeep角斗士和牧马人众多“有名有姓”的车型一样,每台车尾部都有一枚印有角斗士的金属徽标,车前翼子板还有”Willys”贴花,代表着传承自1947年威利斯皮卡的基因,不得不说在细节以及品牌文化方面,Jeep将消费者拿捏的死死的,相信没有人会抗拒。

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Jeep角斗士的内饰可以看作是牧马人的翻版,整体充满着硬派风格,即便中央仪表盘配备了一块7英寸液晶显示屏、搭载了一块8.4英寸的多媒体系统,依旧给人的纯粹野性的感觉,此外角斗士仍保留了大多实体按键,变速箱挡把以及四驱挡把没有像电子化妥协,甚至还保留了传统机械手刹,这似乎在告诉大家,想玩好越野,机械结构才是最可靠的。

极限越野不及“卢比肯”,但角斗士更有生活情调

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作为一款皮卡车型,角斗士依旧保留着Jeep 4×4基因,搭载Selec-Trac®智能四驱系统,可实现低速2.72倍扭矩放大,前后桥能够实现0-100%扭力分配,前后悬架均为多连杆整体桥式,各项数据和牧马人接近。不过在通过性方面,受制于皮卡车造型,有着40°接近角、25°离去角、18°通过角的角斗士不如牧马人,好在超过250mm的离地间隙依旧能够应付绝大多数的越野场景。

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结语:

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