1、双层卧铺客车

前些天

云南的双层卧铺火车

刷爆朋友圈,美哭全世界

许多网友留言:

“我竟然才知道这种车型!”

“又解锁了去大理的新方式!”

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五一假期来临之前

快跟小编踏上这趟

“风花雪月”列车

探访这趟浪漫的双层火车上

独特的风景

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这趟列车是全国唯一一趟兼有VIP家庭包房、KTV和酒吧的双层旅游列车,由昆明局集团公司昆明客运段担当,每天开行1对。

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K9632/9633、K9634/9631次列车往返于昆明至丽江间,夕发朝至,上车睡一觉,醒来就能看到云蒸霞蔚的玉龙雪山,古城春城一线牵。

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白天,车次变更为K9828/9827、K9622/9621次,往返于丽江至大理间,坐拥全国热门旅游观光线,将苍洱风光尽收眼底。

车底采用双层客车车厢,拥有“丰富内涵”的车体构造,不仅能够同时容纳大量旅客乘车,上下层分流结构也能让旅客快速找到席位。

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车厢外立面是沿线著名景点,如大理南涧无量山、喜洲古镇油菜花田、丽江玉龙雪山等,被沿线老乡亲切又形象地称为“花火车”,就连工作人员都以“金花”自称。

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此条线路是云南省最热门的旅游线路之一,国内外旅客都慕名而来。

列车途经多个少数民族聚居地,乘务员都身着彝族、白族、纳西族等民族服饰,并且熟练掌握普通话、英语、少数民族语言和简单手语。

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车内装饰颇具民俗特色,彝族手工绣饰的坐垫、白族手工扎染的桌布、布依族蜡染式样的窗帘等,连餐巾纸都成为一道景观。

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这趟网红列车

有3种铺位供旅客选择

分别是硬卧、软卧和VIP家庭包房

硬卧包厢有4个或6个1米宽的铺位

软卧包厢有4个1.2米宽的铺位

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VIP家庭包房里的大床可睡2人,上方是一张单人床,空间感十足,适合家庭或情侣选用。

VIP家庭包房有

1个1.5米宽的大床

和1个1米宽的单人床

不管是独自出行还是家庭组团

都能找到适合自己的最优选择

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来到餐车,旅客可以点味道独特的云南特色美食。如果不想来餐车,所有车厢包房都提供送餐服务,扫描二维码便能线上点餐,餐车“外卖”小哥便能送餐到位,这也太贴心了吧!

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吃饱喝足,可以去列车网红酒吧车一探究竟。在这里,旅客不仅可以欣赏少数民族歌舞表演,还可以自主点歌唱K、弹钢琴、打手鼓,或参与列车互动问答,还有机会获得金花乘务员精心设计制作的民族玩偶、旅行便笺、布艺手袋、舒缓眼罩等。

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在这样浪漫的火车上,一边欣赏窗外的苍山洱海、风花雪月,一边欣赏酒吧车上的少数民族歌舞、手鼓、茶艺表演,快乐加倍,足以令人流连忘返。

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抬头是蓝天雪山

低头是草原海子

现在的丽江、大理

一切都美成刚刚好的模样

心动不如行动

还没休假的朋友

千万不要错过这趟

开往美景的双层卧铺火车

↓↓现在订票还来得及↓↓

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2、风靡一时的双层卧铺大巴,为何消失了?网友:这大巴注定昙花一现导读

你是多久没有做过这种双层卧铺大巴呢?对这种大巴还有留念吗?知道它为什么在一夜之间就消失了呢,本文将为您解读它最终消失的原因。

双层卧铺大巴,是一代人的回忆。60后、70后乃至于80后,都有不少人都乘坐过吧,尤其在每年春节的前后,在火车票一票难求的时间段内,双层卧铺大巴就是你长途回家的最佳的交通工具了。

在以前的高速公路上,我们是经常可以看到从旁边疾驰而过的双层卧铺大巴,有的人可能就会想,坐在这样的大巴里面,要比你挤火车要舒服多了。

以至于在后来,不少人在选择交通方式的时候,都会选择双层卧铺大巴,踏上回家的路。在最近几年,好像这种双层卧铺大巴,就直接性找不到了。

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感觉一夜之间,这种交通工具,一下子就消失了。有部分人感叹,这种大巴车自己都没有乘坐,怎么就在一夜之间消失了呢,是出了什么问题吗?

是的,双层卧铺大巴是出了问题了,而且问题还有很多,不止一个问题,双层卧铺大巴确实在当时解决了不少旅客的疏散问题。

但这种大巴车在行驶的过程中,事故频发。导致很多人在这样的大巴中丧失了自己的生命,其实最具有代表性的交通事故,就是发生在陕西延安2012年8月26日事故。

陕西延安8.26包茂告诉特大交通事故。

在2012年8月26日,在包茂高速陕西省延安境内,就发生了一起特大双层卧铺大巴交通事故。

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在当时车辆核载39人,实载39人。并没有发生超载的行为,结果事故造成了36人死亡。3人受伤。直接经济损失3100余万元。

当时这个交通事故,在市场中反映很大,党中央国务院都是特别重视这次交通事故,你要知道,一次事故能引起国家的重视,那就是一起大型的事故了。

后经过调查组调查,在这辆满载的双层卧铺大巴中,一共有二名驾驶员,二名驾驶员都在交替的驾驶,且二名驾驶员并没有喝酒及身体方面的因素。

双层卧铺大巴在行驶的过程中,直接撞上了一辆正在行驶的油罐车,在经过撞击以后,导致油罐车的大量的甲醛泄露以后,导致的大火。

在这次事故发生以后,道路运输管理局就发布了,让双层卧铺大巴,在凌晨2点-5点这段时间停止运行。

在夜间停止运行后,也为双层卧铺大巴,划上了句号。从这次事故以后,双层卧铺大巴,就很少出现在人的视线之中,以至于最后就没有人乘坐了。

双层卧铺大巴的辉煌历史,就成为了过去。等于说双层卧铺大巴消失的导火索,就是这起陕西延安境内的特大安全事故。

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8.26特大交通安全事故,只是双层卧铺大巴消失的导火索,那么具体消失的原因都有哪些呢?

双层卧铺大巴消失的最终原因是什么?

1、安全的因素

双层卧铺大巴确实在当时的年代,为道路运输做出了很大的贡献,但这种车的是有很大 的缺点的,就是安全的系数不是很大。

对于车辆来说,车越高安全的系数,就会越低。我们平常见的超跑,车身都是非常低的,感觉趴在地上一样。这样的车辆稳定性就比较好。

开过超跑的人都知道,这种车的车身稳定系统,都是非常好的,哪怕你开到150,也丝毫感觉不到车辆有漂的感觉。

当时的双层卧铺大巴,车身本来就是比较好的,车身的稳定性并不是很大,尤其在跑山路的转弯的时候,你就能明显的车身的摇晃感。

给人的感觉就是车辆要倒的倾斜感,车身高、重心不稳,惯性大。这样的车辆在行驶的过程中就会存在很大的安全隐患,所以说,安全方面是双层卧铺大巴消失的一个重要的因素了。

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2、乘坐的舒适性方面

双层卧铺大巴乘坐的舒适性并不是很好,这样的大巴大多数都是三排的卧铺。二边靠窗的有一排,在中间的狭小的过道中,还会给你加一排卧铺。

要是这样的话,你可想而知,上面的空间距离到底是什么样子的,只能用狭小的空间来形容了,在上了这个大巴车以后,全车的人都挤在这样的狭小的空间里面。

各种脚丫子味道、打鼾的声音、泡面的味道、睡眠不好的人根本是无法在这样的环境中入睡的,再加上本身本来就比较高,还会有摇晃的可能。

这样的乘坐体验都是比较差的,这种大巴最后都没有人乘坐了,要是实在实在买不到火车票的时候,才会有可能硬着头皮试着乘坐一次。

这样的话,就留给双层卧铺大巴的时间并不是很多了,作为营运车辆,大多都是以盈利为目的,一旦不盈利了,自然就没有动力跑了。

在加上当时的政策的限制,在后半夜必须停车休息,在这样的模式一下,这种大巴车自然而然就退出了历史的舞台了。

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3、高铁、飞机网路成熟化

高铁、飞机的成熟化运行,是中国客运史上一个重要的里程碑,高铁、飞机分流了很多原本火车承载不下的客源。

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有很多人都有这样的感受,在过去乘坐火车的时候,尤其到了客运高峰期的时间段,火车的过道里面都是站满了人,用人挤人的形容最适合不过了。

而在最近几年,你就会发现,哪怕是在高峰期运行的火车,在火车的过道里面,也是几乎没有人的,中国的人口在增加,反而乘坐的火车的人数在减少。

其实这大部分的客源,都是得到了分流,分流到飞机、高铁等交通工具上面去了,自然坐火车的人数就比较少了。

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一旦客源这样固定下来的话,双层卧铺大巴不得不退出历史的舞台。以至于我们现在直接性就看不到双层卧铺大巴的影子了。

目前在我国的小地方,依然可以看到双层卧铺大巴的影子,因为这种车辆目前有的车还没有到报废的年期。只能去小地方低速运行的模式下,完成它自己的使命了。

4、人民生活水平的提高

在我们生活水平得到提高的同时,固然要淘汰掉一些不属于这个时代的东西,比如在20年代,传呼机的问世。这让很多人在当时觉得传呼机就是很好的东西了。

在当时那个年代,谁的腰间垮一个传呼机,就是一种财富的象征,有了传呼机走路都带风的,直到今天,你让00后的孩子,认一下当年的传呼机。

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有多少人能够直到这个东西是有什么用途,时代在变,人的生活水平也在变,在过去好的东西,在现在不一样就是好的东西了。

双层卧铺大巴也是如此,和传呼机一样,都是一个时代的产物。当新事物出来的以后,必定就会将他淘汰。

在现在的家庭中,不少的家庭都会有自己的小轿车,无论是外出打工、还是旅游。只要在全国的范围内,都会开着自己的小汽车前往。

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人民生活水平提高,小汽车普及

这也是人民生活水平得到提高的重要体现了。人人都有自己的车了,干嘛还要乘坐又危险又不舒服的双层卧铺大巴呢。

所以说,在国家的发展之下,人民的生活水平在不断提高,人民追求的东西和以前有着很大的不同,在旧社会人民只要吃饱就好,在今天来说,不光要吃饱还要吃好。

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有一些具有时代性的产物,就会被慢慢地淘汰,双层卧铺大巴,就是如此。这样的大巴注定都是时代的产物,在当时功不可没,注定是昙花一现。

消失的双层卧铺大巴,究竟去了哪里?

实际上消失的双层卧铺大巴,并不是一夜之前全部都进了报废厂进行处理了,它们还是有很大的用途的。

1、作为零部件拆卸了。虽然这种大巴车推出了历史的舞台了,但车辆的零部件都是可以使用的,有的零部件都是可以用在其他的车辆上面的。

只能说,双层卧铺大巴在退役以后,就会被人分解,直到将整车全部分解完毕,这辆车也是完成了自己的使命了。

2、作为景区的旅游观光车、在我们的不小大型的景区,在卧铺大巴退役以后,就会直接将这种车辆购买回来,进行简单的拆卸、修整以后。摇身一变就换了一种造型就出来了。

目前这种大巴车大多数的使用年限都已经到期,在景区很难看到这样修改来的观光旅游大巴了,取而代之的是一些新能源的观光车。

3、接受岁月的洗礼、在双层卧铺大巴退出市场以后,有一些大巴就会停在野外,接受岁月的洗礼,这些停靠在野外的车辆大多年久失修。锈迹斑斑。周围的杂草存生。

已经一病不起了,这样的局面注定就会拉到报废厂,直接报废。别无其他的选择。

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最后我想说,双层卧铺大巴,是一个时代的产物,它的安全性、稳定性、舒适性等等。很快就会被另外一种交通方式所取代,这样的产物注定是昙花一现。

另外也能从侧面说明,国家一直在发展、人民的生活在提高。一个属于时代性的东西就是被淘汰,也是遵循了优胜略汰的生存法则,其实是一件好事,您说对吗?

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