奥德赛怎么样, 11款奥德赛怎么样(可靠的大保姆)

【太平洋汽车网 评测频道】从2002年第二代奥德赛在广汽本田实现国产化以后，这款基于雅阁轿车底盘开发而来的“MPV”就一直是中高端七座车市场的热门车型。2014年，全新第五代奥德赛正式从“多功能轿车”转变成纯正的MPV，并在2019年成为国内市场首个提供混合动力的MPV车型。如今，第五代奥德赛上市已经7年有余了，是时候再做一次大升级了。

不过这个SPORT按键放在左侧用起来并不顺手，这里的按键有点密集了，不太利于盲操。像这种在驾车过程中可能会用到的按键，应该放在挡把附近，或者EV按键的旁边。

不过，既然新款奥德赛在隔音方面下决定要做提升，但令人费解的是，很多本田车型上都配备了的主动降噪系统，在新款奥德赛上面却依然没有，要知道这个配置连十多万的混动版凌派都有了……

● 标配○ 选配- 无

0.00万

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MPV

上市时间：

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2.0L L4

145

175

184

135

315

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E-CVT无级变速

5门7座MPV

4847×1820×1712

2900

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5.8

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三年或10万公里

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MPV

4847

1820

1712

2900

1559

1560

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1956

5

7

50

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LFB11

1993

145

107

6200

175

3500

4

4

13.5

DOHC

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i-VTEC

92号 (原93号)

供油方式：

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184

135

315

135

315

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158

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E-CVT无级变速

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中央差速器结构：

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215/60 R17

215/60 R17

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ABS防抱死：

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●胎压报警

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●前排

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主● / 副●

主- / 副-

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ISO FIX儿童座椅接口：

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●全速自适应巡航

●360度全景影像

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●经济●运动

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上坡辅助：

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中央差速器锁止功能：

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●双天窗

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侧滑门：

●双侧电动

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主动进气格栅：

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●真皮

上下+前后

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●行车信息

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HUD抬头数字显示：

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●驾驶席

●驾驶席

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主/副驾驶座电动调节：

主● / 副●

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●靠背调节●前后调节●腿托调节●肩部调节●左右调节

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2+2+3

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●自动

●三区

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LED

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●全车

●全车

●全车

●前车窗

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●主驾驶+照明灯●副驾驶+照明灯

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中控台彩色大屏：

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中控屏操作方式：

●触控式

GPS导航系统：

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中控液晶屏分屏显示：

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●USB

USB/Type-C接口数量：

220V/230V电源：

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CD/DVD：

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主动降噪系统：

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主动刹车/主动安全系统：

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中控台大屏尺寸：

8英寸

人脸识别：

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●遥控钥匙

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中控屏幕个数：

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●电话

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OTA空中升级：

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今天要说的车是本田奥德赛。在去年11月，广汽本田2021款全新奥德赛推出，锐·舒享版 作为一款年款的改款车型，售价22.98万起，而锐•至尊版最高配置车型的引导价37.68万。而作为居家MPV之王的奥德赛，很快就要“焕新”登场了，本田新推出的中规版奥德赛车型的海外版新车现已开始发售，起步价在22万元左右。

配图为2021款 2.0L 锐·尊享版。

前脸呈现出犀利的设计风格，为其提升了一定的档次。尺寸巨大的反角式进气格栅具有一定的视感，搭配上银镀铬饰条装饰，汽车大灯造型很有气场，同时还配备了自动头灯、转向辅助灯以及LED前雾灯等作用。

配图为2021款 2.0L 锐·尊享版。

从侧面看，这款车的车身尺寸为4847/1820/1712mm，轴距为2900mm的优科豪马，标配的前后轮胎尺寸分别是215/60 R17，整体样式精致耐看。

配图为2021款 2.0L 锐·尊享版。

配图为2021款 2.0L 锐·尊享版。

未来汽车的设计走了坚实的路线，突出了越野和雄壮的势头，样式很沉、很结实。排气布局使用隐藏式的设计，配合棱角分明的熏黑尾灯，视觉上显得更为霸气。

配图为2021款 2.0L 锐·尊享版。

中控方面，2021款2.0L锐·至尊版的内饰采用了平直的设计，比较居家，用银色的饰条和棕色的木纹饰板装饰，内饰的材质全部覆盖软质材料，配置方面，该车配备了自动泊车、全速自适应巡航、胎压报警、自动停车、主动刹车/主动安全系统等。配合8英寸的内嵌式触控液晶屏，造型简约。

配图为2021款 2.0L 锐·尊享版。

单车环式的仪表盘看上去更加细腻，信息化的显示屏更加分明，读数更加便捷。仪表盘的样式不同，但很实用。

配图为2021款 2.0L 锐·尊享版。

第二排为单排座椅，座椅为电动调节，配有加热、冷气出口、小桌板、后排侧隐私玻璃，让后部乘员更加舒心。第二排放倒后，空间非常宽大，第三排放到手的座位也非常的宽绰，所以全坐人也没什么问题的。

配图为2021款 2.0L 锐·尊享版。

动力上，2021款2.0L锐·至尊版配备一套油电混动体系，配备2.0升四缸天生自带LFB11发动机，最大功率146马力，发动机峰值扭矩175牛·米，电动机综合功率184马力、电动机共315N·m，与之搭配的是E-CVT无级变速箱，综合油耗为5.8L/100km。

点评:奥德赛丰富的内饰设计算是其一大加分项目，整体设计风格也非常不错。这款车的空间非常宽裕，并且非常实用，而且很多的配置也让驾驶起来更顺手，是一款值得考虑的商务轿车。

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