文:懂车帝原创 付博
[懂车帝原创 产品] 日前,我们从相关渠道获悉,F1世界锦标赛公布了2023赛季初版赛历,该赛历已经获得世界汽车运动理事会的批准。
中国站比赛或将于4月份正式回归
从赛历表格来看,2023赛季全年共举办24场大奖赛,创造了历史之最。当然,令人眼前一亮的是,中国站比赛将于4月份于上海国际赛车场举办。同时,新增了拉斯维加斯作为赛季倒数第二站。赛季揭幕战F1巴林大奖赛将于3月3-5日举行,收官战F1阿布扎比大奖赛将于11月24-26日举行。
2023赛季赛程极为密集
中国车手周冠宇
2022赛季,中国车手周冠宇加盟阿尔法·罗密欧车队,成为了首位获得F1正式席位的中国选手,目前已经斩获6个积分。今年如果能够顺利续约,那么明年我们将有望在上海赛车场一睹其风采。同时,周冠宇也在各种场合,表达了对F1赛事重返中国站的期待。
目前公布的这份赛历只是初版,F1和国际汽联仍可在随后的几个月里对赛事安排进行调整,所以,明年我们能否如愿在家门口欣赏F1赛事仍存在较大的变数。关于F1赛程信息,懂车帝将持续保持关注。
2、史上第1000站F1在上海:为“飞驰人生”打上中国烙印专业的赛事组织,热情而庞大的车迷群体,逐渐沉淀的赛车文化和产业经济发展……赛事犹如“城市客厅”,向世界展示着一个开放中国的自信和底气。
从F1上海站冠军簿上的第一个名字巴里切罗,到车王舒马赫与阿隆索的冠军之争,再到如今的汉密尔顿成就F1的“千站之王”与上海站“六冠王”,F1顶级车手们在中国刷新着自己的成绩,也见证着赛事在中国的发展,见证着中国赛车运动的发展。
一座城市的赛车“嘉年华”
“千载难逢”的第1000站,享受的不仅是车手,更是车迷和城市居民。第16年来到中国上海,F1大奖赛早已不仅仅是车手们在赛场上的激情竞技,车道外、赛车场外,整个城市都在为F1而澎湃。
一走出上海地铁11号线上海赛车场站,赛车场内引擎的轰鸣声和轮胎摩擦地面的“嘶吼”就传到耳边。伴着这一“序曲”,走路一分钟就能到达水景广场,这里的一众体验活动吸引着来自世界各地的车迷。
VR体验驾驶、现场示范换胎、真实比例的车模展示……体验区域内人们摩肩接踵,就连许多没有买到票的车迷也来到这里亲近速度与激情。
“大家都知道第1000站F1的特殊意义,这让今年的门票提前两个月就全部售罄,并且,其中10%的门票是海外直接购买。”上海久事体育产业发展(集团)副总经理杨亦斌说道。
作为本次街头表演的一员,上海本土车手周冠宇驾驶雷诺赛车驶上“街头赛道”,赢得现场车迷的热烈欢呼。“在家乡的街道上进行F1表演是一种全新的体验,我早上专门来适应,马路和专业赛道还是有很大不同。”周冠宇说,在街头与车迷的互动让自己感到兴奋,也希望由此让更多人了解F1、喜欢赛车文化。
传奇历史需要“中国未来”
“这里气氛很好,观众、街道都很棒,F1中国大奖赛在之前已经成功举办了15年,每一次都比上一次更好。”F1掌门人切斯·凯里对上海站赞许有加。
F1大奖赛第1000站具有里程碑意义。如F1竞赛事务总监罗斯·布朗在国际汽联杂志Auto特刊上所说的:第一千场F1大奖赛是从一段传奇的历史中继续前进的最闪亮符号。
“我多次明确表示过,在F1的战略中,现在有两个巨大的市场需要开发,一个是美国,一个就是中国。”这并非凯里的“空谈”——4月初,F1和久事体育旗下上海久事智慧体育有限公司共同宣布,F1电竞全球锦标赛于今年首度落地中国。F1希望通过创新吸引更多的粉丝,在中国更好地推广赛车文化,挖掘潜在的车手及电子竞速人才。
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