被誉为“日本的第一台真正意义上的跑车”就是东瀛第一大汽车公司TOYOTA推出的2000GT。
丰田2000GT是日本历史上最重要的汽车之一,现在它是日本历史上最有价值的古董车——只生产了351辆。与同年Jaguar推出的名驹一样,她拥有优雅线条,以及(当年)强劲的动力,与雅马哈合作开发的2升/ 3M型直列6缸DOHC发动机。
2000GT是一台颇为传奇的大型跑车,同年代的产品包括了本田的S800和Fairlady等,但论到时至今天的收藏价值,当属2000GT为冠。
如果你注意到2000GT和Datsun Fairlady 240Z之间有一点模糊的相似之处,那你猜对了。那辆后来成为丰田2000GT的车最初是雅马哈设计的,他们先把它卖给了Datsun,而Datsun公司把它传给了丰田。而当时日本最保守的汽车制造商丰田公司却购买了它。在丰田推出2000GT仅仅两年后,Datsun就发布了自己的Fairlady Z。
2000GT,1967年至1970年间仅生产了337辆,其中约三分之一是出口产品,大部分留在了日本,即使是这样,从那以后它也是一辆非常罕见的汽车。
从细节图中可以看出,新款雷凌GT的配置还是有所区别的,轮毂、天窗、门把手部分都有所调整,不过大致变化没有,主要的还是改为2.0L的发动机。
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