车辆保险,是财产保险的一个分支,是把个体车辆的事故风险转嫁给群体的一个过程。就是收大家的钱,赔付给个别出了事故的车辆,减轻个体车辆家庭的负担。
对私家车来说,无力承担大事故的费用,买车辆保险是必要的,可对于一个有几十上百甚至上千辆车的公司或车队来说,自己本就是一个“群体”,足以承担个别车辆的事故风险。每年拿几十万上百万的钱交给保险公司。确实可惜了。这些钱不但够付自己的车辆事故损失,就连车辆的维修保养费差不多都够了。每辆车15年的保费加起来又能买一辆新车了。
具我所知,在保险改革之前,保险公司每年的事故赔付率最多40%左右,有些小公司,赔付率控制好一点的比这还低。保险公司高层每年拿上百万的年薪,好一点的业务员都能拿到百万。
所以如何合理的购买车辆保险,是非
常重要的。
车辆保险主险有交强险、第三者责任险、车损险。附加险有座位险、自燃险、划痕险、玻璃单独破损险、盗抢险等。车险改革以后,自燃险、划痕险、玻璃险、盗抢险都包含在车损险里了。
交强险是法定险,国家强制的,所有上路的机动车必须购买。
它的作用是在交通事故中给第三方损失赔付的;第三者险是弥补交强险赔付不足部分的,两个作用是一样的。只不过交强险是有责赔付,不分责任比例,有责就赔,而第三者责任险是按责任比例赔付。
车损险是责任事故中给自己车辆损失赔付的,也是按责任比例赔付。如果驾驶员不违章,小心一点,就是出了事故,都是对方责任,对方掏钱。
总结一下,做为有车队的企业和单位,法定的交强险是必须要买的;如果不怕打官司,第三者责任险也可以不买。车损险是完全没有必要买的,如果车队安全管理好一点,平均每年车辆事故赔付率不足30%。私人货运和出租车的事故率要高一点。
保险公司在交强险上赚不到多少钱,他主要是通过交强险带动商业险,商业险才是他的利润点,不惜高额返点。而且保险公司非常喜欢承保企业和单位的车辆,赔付率非常低,赚的就是他们的钱。如果所有车队车辆都不买商业险,保险公司的饭可能就不好吃了。
2、什么是划痕险?有没有买的必要什么是划痕险?
◆ 有纠纷的划痕不管赔
◆ 私了不管赔
◆ 泼油漆/天然腐蚀不管赔
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