今天，春运序幕正式拉开，对于很多在外的打工人来说，又开始准备回老家过年了。随着动车高铁的普及，乘坐高铁动车回家成为了很多人的首选。每年的春运期间，无论是返程和回程，抢车票是很多人必须要做的事情，因为车票在春运期间，尤其是农历二十三以后的车票，相当的抢手，很多人还得叫同事朋友帮忙抢才能抢到，车票刚到预售时间，热门车次的车票不到一分钟的时间甚至几秒就没有了。有的人觉得抢票太难，甚至想出买短途票上车再补票的办法。

自己记得在珠三角打工，北海至广州开通动车的时候，每年的春运的车票也是相当的难抢，有一年自己还抢不到，只能乘坐三百多块钱的大巴车回家过年。不过今天看广州至北海的动车票，在春运回家最高峰的农历二十五到二十八这几天，很多车次的车票还是充足的，以1月17日（农历二十六）当天的车票来看，只有两趟车次车票卖空了，其他都还有票可以买，而卖空的两趟都是从深圳始发的车次。

自己再查询了一下广州至南宁东、钦州东等广西其他地区的动车票，还是非常抢手，几乎已经卖空了。

相比于广州至北海刚开通动车的时候只有五六趟车，现在北海广州两地的动车开行的对数增加到了十趟，运力确实增加了不少。这难道是在反映，目前珠三角地区打工的北海人就不多（北海的人口本来就没有广西其他地方多），所以造成了车票充足了？或者是目前在广东打工的北海人，都赚到了钱，每个人都买有自己的小汽车了，回家过年都是自驾回来，不乘坐动车了？或者也有两种原因的叠加结果。

不得不说，现在在外工作的人，很多人都有了属于自己的私家车（反正自己认识的，在广东打工的，都买了车了），广州和北海之间，整体相距也不是太远，开车顺利的话，早上出发，中午之后就可以到家了，也是非常便捷。