4月5日中午，乐宜高速大渡河大桥桥头一辆汽车着火，车身被烧的面目全非。因为小米汽车爆燃事件刚刚发生，又一辆汽车的着火燃烧让人们对电车的安全性更加警觉。那这辆汽车到底是不是电车呢？

 

事发路段在四川境内，四川电视台新闻频道第一时间采访了视频拍摄者，马先生表示，“看到那应该是电车，因为他是那个绿色的牌吗”

 

其实如果慢慢回放视频，从起火车的轮毂处就能看出，这辆车是蔚来，具体型号没办法确认，但从车辆轮廓可以看出是蔚来的一款SUV。

 

比小米幸运的是，这辆车的驾驶人员和乘客并没有受伤，在火势变大前，他们已经离开了车辆。

确认了人没事，大家就把关注点放在了其他事情上面，评论区中有一个评论引起了许多人的关注：“租用的电池，车烧没了，电池还要赔偿8万元”

 

这种说法可能源于蔚来电池租赁服务中相关的条款：

若车主擅自改装、不当充电或违反安全操作导致自燃，则需自行承担责任 。

如果是这种原因造成的电池损毁，车主除了需要承担车辆损坏的损失，还需额外承担电池损坏的赔偿。

但是到目前为止，还没有出现过车主额外赔偿电池损失的情况。

比如2025年2月份，沈阳换电站起火事件中，蔚来官方明确因换电站设备故障导致车辆受损，全额承担了车主损失 。

 

另外一个值得关注的现象是，从前几天的小米，到现在的蔚来，本以为评论区会有很多人讨论电车安全性的问题，没想到的是，评论区为小米鸣不平的人却又不少。

比如说“大家都一样，不必过多针对小米”

还有“只有小米出事全天下声讨，其他电车自燃了就是某品牌”

针对此前闹的沸沸扬扬的小米没有联系遇难者家属的讨论，这里也有人问“车企老总道歉了没？”

 

从这些留言可以看出，小米并没有因为前几天的事故失去太多的支持者，而蔚来的自燃，让大家把关注点更多的放在电动汽车的共性上，反而不太聚焦小米，甚至不少人为小米鸣不平。

这次蔚来自燃的事故，小米反而成了最大的赢家。

但是电池频繁的自燃，还是引起了更多人对电车安全性的担忧，不少准备换电车的人，变成了观望的态度，甚至又重新关注起了燃油车。

虽然燃油车也有自燃的情况发生，总体数量还是少于电动车。

最终怎么选择，还是看购车人更看重哪个指标。

不过不管是买电车还是油车，都要做好车辆的保养工作，防止配件老化短路。对于智驾，暂时也要持保守的态度，手不要脱离方向盘，更不要像有的车主，把车辆驾驶权交给智驾后竟然睡着，自己的小命还是握在自己手里比较安心。

希望每一个开车人都能顺顺利利。