对比之下，法系车的市场就相对小众太多了，当然我们不能否认法系车曾经所带来的辉煌。只是在汽车发展的进程中，法系车并没有紧跟市场的趋势，再加上桀骜不驯的性能导致了法系车目前的境况！但从之前亮相的雪铁龙凡尔赛已经出现了转机，而真正的转折点应该是图中的这款全新一代的408！根据前方的最新消息，目前这款车已经正式官宣，除了在外观和配置、动力上的改变以外，这款车最大的亮点莫过于价格。官降3.8万，瞬间让它的热度爆棚，或许能够成为法系车救命稻草的也就只有它了！
作为一款换代的车型，全新一代的408在外观上保留了与海外版的同步。在正面上，新车正式取消了传统的格栅，而换成了现在的这种大尺寸的布局，形成了一种略带开放式的梯字型的布局，中间的组成也采用了点阵式结构 。而非常经典的“小狮子”LOGO也正式被取缔，新标志更带有法拉利的感觉！除了格栅上的调整，整个大灯采用了闪电式的布局，特别是下方延伸出来的造型，明显提升了新车的犀利感！另外前包围也是采用了比较常规的设计，兼顾了时尚和力量感！
来到侧面上，整个线条与现款基本保持一致，下方配备双拼色运动轮毂，C柱位置融入了溜背设计。虽说没有德系大品牌那样力量感爆棚，但同样能够将它的肌肉感毫无保留地展现出来！贯通式的腰线也会让这款车看起来更加修长！到了车尾，车尾加入，加入的小鸭尾元素，黑色饰板将两侧狮爪LED尾灯相连接，营造出熏黑贯穿式灯组的既视感，下方依旧采用隐藏式排气布局。对比以往的车型，新车明显多了几分的艺术性，特别是在光源的重组上更是有媲美BBA的势头！
到了内饰，全新一代的408算是完成了蜕变！对比外观，内饰所带来的惊喜度更高！比如新车的内饰与旗下的旗舰车型几乎保持了一致！所换装的全液晶仪表盘以及悬浮式的中控屏，让车内的科技感大增。包括方向盘也都采用了上下扁平的造型，带来更加浓烈的运动气息。中控台的面板采用了多金属质感的物理按键和触控式空调面板，后排提供独立空调出风口、USB电源接口和储物格等配置。在车机系统上，全新408搭载Blue-i 3.0智能网联系统，提供高德地图、在线音乐和丰富的第三方应用。
在动力系统，全新一代的408搭载的是1.6T四缸涡轮增压发动机，传统的三缸已经正式退出了历史舞台！从发动机的参数上看完全优于大众新速腾1.5T、丰田卡罗拉1.2T等对手，在紧凑级家用轿车市场动力较为突出。传动系统方面，新车继续匹配爱信6速手自一体变速箱。再加上法系车本身对底盘的调教，所以在驾驶质感也要强于同级别的大部分车型，新车目前已经正式官宣，官降3.4万-3.8万，实在太良心吗了！
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