宝马760li内饰, 宝马760li顶配2023款多少钱(宝马M760Li)

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据爆料称，新一代宝马5系将于5月全球首发，具体日期为5月24日，国内可能会滞后一段时间，但最新一批将以进口方式亮相。纠结要不要买5系的朋友，如果预算不多的话就抄底2023款吧，目前525li领先（上海）落地价为46，部分地区（辽宁）为41万多。

（新5系内饰）

平底方向盘

新5系的内饰依旧是平底方向盘，毕竟宝马已经把这项设计坚持了很多年，从宝马iX开始，7系，到现在的5系，都是主流的平底方向盘。对于180斤以上的胖子，平底方向盘可以避免卡“肚腩”的尴尬。

兰花指档杆

“鸡腿”电子档杆没有了，宝马此前还会别出心裁地设计出发育不良的“小鸡腿”，也有肉肉的“大鸡腿”，取而代之的就是兰花指造型。小换挡杆时需要“捏着兰花指”，在日常使用时需要大家多加练习。

2024款宝马5系用的还是家族式传统双屏布局，预计尺寸仍为12.3英寸设计，支持苹果的CarPlay和百度的Carlife，4G上网。

（标轴版新宝马5系）

有四川的网友在路上驾驶时遇到了宝马新5系的测试车，从头灯轮廓来看，前格栅并没有7系那么夸张，头灯和格栅依旧采用较为常规的设计~基本就是套用宝马 X5的设计，这种设计会把灯的视觉重心往旁边发散，大灯和新X5一模一样，还是“大鼻孔”。

来到侧面，车身依旧修长简洁，新宝马5系的门把手则是保持了宝马5系经典的内嵌式设计，图片爆料的这张是短轴距款，视觉上高度稍微增高了一些，与2023款差别不大。

在动力方面，宝马新5系将配备2.0T低/高功率（国产车型），宝马新5系进口车型将提供3.0T涡轮增压发动机，变速箱为8档手自一体，最大车速可达350km/h（进口），WLTC综合油耗最大8.2L/100km，530Li XDrive豪华套装和M运动套装将配备前置四驱。最大马力340ps，最大功率可达250kw。

另外还有宝马i5纯电系列更新，提供后驱单电机（i5 eDrive40）和双电四驱版（M60 xDrive），最大功率440kW，最大续航582KM。

作为BMW最为雄伟的7系轿车，12缸的宝马760LI，实在是非常霸气，尤其是车身C柱上的V12标志，车尾双边四出的排气管，都足以彰显其与众不同的身份，在宝马品牌中至高无上的地位。

裸车就高达242.8万，和高端品牌劳斯莱斯旗下的古斯特轿车，采用同一序列号的6.6T V12双涡轮增压发动机，变速箱都是8AT，只不过调校略有不同，760LI更猛一些，最大功率585马力，最大峰值扭矩850牛米，和300多万的奔驰G63 AMG参数一致，百公里加速3.8秒，等于已经达到入门级超跑的水准。

车漆是蓝晶黑，内饰是松露褐，自适应空气悬架，360度全景影像，倒车车侧预警系统，ACC全速自适应巡航，电吸门，激光大灯，20英寸轮圈，蓝色涂装的M复合制动刹车卡钳，HUD抬头显示，宝华韦健钻石音响都是标配。

内饰方面，12.3英寸全液晶仪表盘，10.25英寸中控屏，做工和用料，较普通的740LI要更考究一些，采用大面积高档真皮和钢琴烤漆面板，实木装饰而成，后排还带两块液晶屏，方便后排老板娱乐。

前后排座椅都带加热，按摩，通风功能，11色氛围灯，四区空调也是标配。

M760LI，算是买的人最少的，尽管这台车优惠力度不低，但落地也得220万起步了，加一点钱，也可以买宾利飞驰了，逼格对比迈巴赫S580，也差一点意思，尽管后者只是V8，但毕竟是迈巴赫加身。

未来，这种12缸大排量发动机的7系轿车，将退出历史舞台，所以有意向的朋友还是应该抓紧机会。

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