讴歌cdx, 讴歌cdx15T(非常满意的选择)

作为一款日系豪华SUV，讴歌CDX当年推出时主要竞争对手是奥迪Q3、奔驰GLA这些入门级豪华SUV车型，虽然从品牌上看，讴歌偏小众，不及奔驰、宝马、奥迪，但是讴歌CDX的产品力却是同级中最为均衡的，尤其是搭载的1.5T发动机（最大马力182匹）匹配8挡湿式双离合的动力组合，无论马力还是动力匹配成熟度，都要比对手当年的1.4T、1.6T表现更好，驾驶方面很难挑出毛病。

但在实际体验过后，大家就会明白其实是多虑了，毕竟本田在玩空间方面轻车熟路，而讴歌CDX也很好继承了缤智小车大空间优势，后排、后备厢完全能够达到主流紧凑型SUV的空间水平，唯一遗憾的是，缤智后排的“魔术座椅”并没有出现在讴歌CDX上，但是相应的，讴歌CDX的后座却多了一个后排座椅可向上翻折的中央扶手，掀起后可以让后排变成两个独立座椅，整体设计非常棒。

不仅如此，讴歌CDX在座椅、坐垫厚实度方面也有着豪华车的水准，加上讴歌CDX在底盘上更加下功夫，虽然和缤智同平台，底盘结构也是前麦弗逊+后扭力梁，但加入了CDC可变阻尼减振器，底盘整体性、舒适性，甚至NVH都有明显提升，行驶质感更加高级，这一点和日系豪华SUV身份是匹配的。另外，相比本田车型相对简单、朴素的内饰风格，讴歌CDX的内饰做工、用料都要高出一个档次，环抱式中控台、大面积软质包裹，按键式换挡、中控液晶屏等等，不夸张的说，讴歌CDX更像是一台精装本田CR-V。

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