丰田凯美瑞是家用轿车的典范了，一直很受欢迎。只是陪伴车辆的汽车音响非常普通，升级音响的车主比比皆是。到店广州瑞丽车改的车主，在来之前已经和店里的客服进行了充分沟通，他说开了几年的凯美瑞，啥毛病没有，就是音响差点意思，越开越烦。看你们店里在搞双十一的活动，果断下单搞一套。
车到店，话不多说，直接开工。这套方案设计系统全面，前、后、低音都有，妥妥地环绕剧院效果。前声场一套芬朗SQ-6.3三分频，后声场配合的是豪客M3-6.2两分频，加一台先锋TS-SW200LA超薄有源低音炮，用一台6路的豪客MU-46 DSP推动前后门喇叭，调理声场，四门选择的是舒尔诺夫三层隔音。
配置清单
前声场：芬朗SQ-6.3三分频
后声场：豪客M3-6.2两分频
低音：先锋TS-SW200LA超薄有源低音炮
DSP：豪客MU-46 DSP
隔音：舒尔诺夫隔音
升级音响，首先是做好车身保护，车内清洁和物品确认。施工是先从门板开始，先做隔音施工，凯美瑞原车门板内有贴少量的隔音，刚性其实不够，这里先用舒尔诺夫隔音补足一层，增强门板刚性，抵御开车时外面风噪。隔音采用条贴施工，因为里面有门板的加强筋，采用条贴满铺。门板外衬采用满铺，用滚轮压实，第三层再加上隔音棉，除了加强门板密封，同时也可以消减门板内驻波，打造一个密室的箱体，为喇叭提供理想的发声环境。
原车门内只有少量隔音
先对门板腔体进行隔音施工
再对门板外衬进行隔音施工
最后贴上隔音棉，完成三层的隔音施工工序
前声场芬朗SQ-6.3三分频，中音采用钕铁硼磁，中低音为特殊纸盆。整套喇叭悠扬清丽，对于流行、人声、器乐都能忠实还原。高音采用专用的高音模具，安装凯美瑞A柱上，中音安装原车中控台位置，中低音安装在门板上。
高音用专用模具固定在A柱上
3寸中音安装在中控原车喇叭位置
中低音喇叭安装在原车门板上
后声场豪客M3-6.2两分频与前门三分频搭配，增加声场深度和宽度。安装在原车门板上。
先锋TS-SW200LA超薄有源低音炮和豪客MU-46 DSP为了安装方便，不占车内空间，都安装在副驾驶座椅底下，隐藏式安装。
DSP和有源低音身形灵巧，皆可以在座椅底下藏身
所有器材安装完毕，最后的工序就是调音，因为前声场三分频，后声场两分频，再加上低音，整个系统是比较大的，调音难度加大，这难不倒瑞丽车改十多年调音经验的老司机，经过一个小时的奋战，终于调音完成。邀请车主上车试听，扑面而来的声音密实有力，如雨点般落下，浑身的震颤。车主原话：比以前提升太多了，简直难以想象。
2、独角兽基金太给力！有人300万顶格认购 有基金销售100亿上海渠道：建行上海全部支行15分钟内501人认购
一位民生银行的理财经理表示，从上周五开始，就很多人来咨询这款产品，因为其所在的银行网点是九点半开门，很多客户等不及，就提前在券商端买了。她手下客户有几万、几万的买的，也有一口气分别买了两家基金公司各50万的。公司销售群里会实时更新销售情况，可以看到下单的人很多，销售场面还是很火爆的。
“建行在上海的全部支行，今天开盘后15分钟内501个人认购，合计6500万。”建行上海徐汇区一家支行网点理财经理称，不过，因为存在三年封闭期，她一般建议客户将打算投资非保本资产的这部分资金仅拿出部分配置在战略配售基金上。她也建议记者可以同时投资易方达战略配售基金和同期正在发行的一只医疗主题基金。
一位建行理财经理预计易方达战略配售基金销量不成问题，毕竟建行自己本身还有企业年金，如果基金公司和银行合作紧密，这部分企业年金资金认购也存在可能性。
一位有基金销售资格的理财经理称，她并没有认购相关产品。同时，由于战略配售基金的推出突然，该理财经理还没来得及做足够的功课，对于更细致的内容也了解不多。据该基金公司人士透露，目前该公司产品全国卖了几十亿，内部全体员工基本都参与了购买。
“目前来认购的客户，有些是从其他银行转钱过来买的，也有些是理财到期来买的，跟客户沟通更多是做资产配置，这个产品也不是保本产品，也具有一定风险，要做好配置，要有3年封闭，3年的流动性锁住，要赎回的可以通过二级市场赎回。”
“一大早收到上级部门确实也下达了变更为200亿上限。”她表示，也没有跟客户说200亿上限要赶紧买，感觉有点“忽悠”，只是重点说这些基金的投资价值、风险等。但是客户最关注的问题还是“能不能赚钱”、“赚钱多少”等。但是会介绍这个是风险投资，注意流动性风险等。也有一些对这类基金较有研究的客户，重点关心的是如何做资产配置。
传有银行系统宕机
一位基金公司销售人士告诉记者，上午销售群里在转一张图，说建设银行销售太火爆，服务器都宕机了，据说卖的是某大型基金公司旗下的产品。不过该消息未经确认。
从各大渠道了解到的一些信息，目前各大渠道销售不错，有消息称招行渠道上午整体销售60亿元，券商中广发、华泰、中信上午也买了超过10亿。整体看不错，不过这些信息可能有滞后，具体以销售渠道实际销售数据为准。
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