打蜡是汽车美容的传统项目,相信很多车主都给汽车打过蜡。凡事都有两面性,打蜡也不例外。那么,关于打蜡你了解多少呢?
汽车打蜡的好处与坏处
好处
1、上光作用: 上光是车蜡的最基本作用,经过打蜡的车辆,都能改善其表面的光亮程度,使车身恢复亮丽本色。
2、防水、防酸雨作用:由于车蜡的保护,使得车身的水滴附着量减少,效果十分明显。
3、抗高温作用:汽车常年在外,饱受高温光照,车漆容易老化褪色,打蜡形成的薄膜可以有效反射光线,防止入射光使漆面或底色漆老化褪色。
4、防静电作用: 汽车静电来源于车内纤维织物和行驶过程中空气尘埃与车身摩擦产生。静电常造成诸多不便,车蜡有效阻隔了车身与尘埃,减少了静电的产生。
5、防紫外线作用:车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的,由于紫外线的特性决定了紫外光容易折射进入漆面,防紫外线车蜡充分地考虑了它的这一特性,使其对车表的侵害降到最低。
6、研磨抛光作用:当漆面出现浅划痕时,可使用研磨抛光车蜡,不会伤及车漆。
坏处
1、产品损伤:如今市场上的车蜡多而杂,性能不同其作用和效果也不一样,选择不当或选用了劣质的车蜡,会对车漆造成伤害。
2、易磨损漆面:也正是因为有研磨效果,研磨颗粒在操作不当或多次研磨的情况下,容易磨损漆面。
3、沾污:在高温加上发动机长时间运作的情况下,温度太高车蜡也会融化,很容易粘附灰尘污渍。
全车抛光好还是全车喷漆好?能抛光尽量抛光,喷漆怎么都不如原厂漆。
先说一下什么是抛光喷漆。
抛光其实是属于汽车美容的一种,靠切削、材料表面塑性变形去掉凹凸不平的表面,让表面光滑。汽车抛光以后想要效果更好一般都伴随着打蜡、封釉、镀膜等汽车美容项目。
而喷漆是一种汽车修复技术,是通过油漆喷涂,让汽车车身漆面恢复。一般喷漆都会伴随着钣金修复,先修复钣金再进行喷涂油漆,工序比较繁琐。
抛光一般只适用于车辆车漆表层小剐蹭。比如漆面划痕、毛边等情况,只是漆面表皮受到了轻微损伤,没有伤害到车漆内部。通过手工或者机械磨平车身上的刮痕,让车辆漆面恢复光泽,在通过打蜡等方式保护车漆,减缓车漆老化。
它的弊端是不适合长期做,车身漆面厚度一般只能做6次左右的抛光。做一次抛光,车身漆面就会薄一次。
而喷漆一般都是钣金喷漆,适用于任何情况的漆面损伤。喷涂漆面过程也比较繁琐,需要喷涂底漆、喷涂中涂底漆、打磨中涂底漆、调漆、喷涂面漆以及烘干漆面等操作。
弊端则是影响车辆的价值,而且钣金喷涂后可能会出现色差、褪色、掉色、橘皮、干裂等现象,卖二手车的时候也会贬值。
汽车全车抛光当然好啦,如果经常打蜡和抛光会使车身漆面受损,会使漆越来越薄,最后的结果就是打了蜡后特别亮,可用不了3-4天的时间,蜡一没,车身就会变成亚光的表面了,做全车抛光去正规的店里没事的,不仅美观而且对车漆还有保护作用
划痕蜡可以打全车吗?打蜡就有所不同,轻微的划痕蜡可以消除,但是划痕稍微严重的,即使打上蜡也是会有比较明显的显示;很多时候,车如果没有经过彻底的清洁,要想让打蜡后的效果好过抛...
划痕蜡可以打全车:
划痕蜡是一种修复车漆表面细小划痕的车蜡。其性质相当于研磨剂
总结:以上就是小编对于汽车全车打蜡的相关介绍了,希望本文汽车全车打蜡的3点解答对大家有用。


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