1、迈锐宝时尚运动的中型车,实惠性价比高,不再是屌丝三宝, 实拍迈锐宝XL

作为雪佛兰旗下的一款中级家庭用车,迈锐宝XL一直在市场上有着不俗的销量和声誉。现在,2021年迈锐宝XL已正式上市,新车的正式指导售价为16.49~21.99万元。全新迈锐宝XL拥有极为运动的外观和强劲的光环,内饰虽然不能与时俱到,但是好的是设计的精巧,那到底性能如何呢?又是一个我们注重的地方,我们今天就来看一下。

时尚运动的中型车,实惠性价比高,不再是屌丝三宝,实拍迈锐宝XL时尚运动的中型车,实惠性价比高,不再是屌丝三宝,实拍迈锐宝XL

迈锐宝XL的前脸非常的锋锐, 大口格栅采用镀铬饰条进行点缀,配合锐气十足的头灯光组,使车头极具活力,年轻化。

时尚运动的中型车,实惠性价比高,不再是屌丝三宝,实拍迈锐宝XL时尚运动的中型车,实惠性价比高,不再是屌丝三宝,实拍迈锐宝XL

在车的侧身方面,这款车的车身长度、宽度、高度分别为4933/1854/1476mm,轴距为2829mm。而侧面的造型则显得非常的灵活,采用了软绵绵的纹路,看上去很有活力。固特异轮胎配备了225/55 R17的前后轮胎,并采用了双五辐式轮圈的设计。

时尚运动的中型车,实惠性价比高,不再是屌丝三宝,实拍迈锐宝XL时尚运动的中型车,实惠性价比高,不再是屌丝三宝,实拍迈锐宝XL

在后部的设计中,迈锐宝XL呈现了偏向于运动的造型,尾部的造型中网给人们的感觉十分细腻,再结合下藏式的双边共四出的排布,整个弯道设计的很抚慰,在的细节方面做的也十分的出色。

时尚运动的中型车,实惠性价比高,不再是屌丝三宝,实拍迈锐宝XL时尚运动的中型车,实惠性价比高,不再是屌丝三宝,实拍迈锐宝XL

进入车厢内,迈锐宝XL内饰呈现了运动化的设计样式,再搭配上银饰板,十分契合当下年轻人消费群体的喜好。这台车上配备了前排侧气囊、发动机启停技术、CarLife等多项配置,其配备的表现相当不错,在一定程度上提高了驾驶员的便捷度。

时尚运动的中型车,实惠性价比高,不再是屌丝三宝,实拍迈锐宝XL时尚运动的中型车,实惠性价比高,不再是屌丝三宝,实拍迈锐宝XL

迈锐宝XL的三辐式方向盘采用了皮质材料打造,手感十足且精致,令人爱不释手,标配了方向盘4向手动调节。此外,这辆汽车的仪表盘给我的感觉十分简洁,采用了双环设计,形状比较朴素,但所有的功能都有搭载。

时尚运动的中型车,实惠性价比高,不再是屌丝三宝,实拍迈锐宝XL时尚运动的中型车,实惠性价比高,不再是屌丝三宝,实拍迈锐宝XL

在座椅方面,该车座椅采用仿皮材质包裹,使用了黑色的设计,座椅舒适性比较不错。而且前排座椅均支持座椅加热、电动调节功能。

时尚运动的中型车,实惠性价比高,不再是屌丝三宝,实拍迈锐宝XL时尚运动的中型车,实惠性价比高,不再是屌丝三宝,实拍迈锐宝XL

该车后排空间表现不错,较大的乘坐空间能够带来更好的乘坐体验。另外,该车配备后排头部气囊、后座出风口。

动力方面,搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,匹配9AT变速箱,最高车速205km/h,官方0-100km/h加速为9.1s,工信部综合油耗为6.4L/100km。

点评: 迈锐宝XL丰富的内饰设计是一个加分点,整体的设计风格也十分不错。然后,从整体来说,该车具有不错的性价比,通过以上的描述相信大家也有一定的了解了,有需求的可以关注一下。

2、四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline

四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline

(本次试驾的是迈锐宝XL Redline,下文统一简称为迈锐宝XL)

四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline

从上图的表格中我们可以看到,迈锐宝XL在车身长度和高度方面都大幅度超过了竞争对手,因此在实际的视觉感受上,迈锐宝XL会显得更有气势。

四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline

不过发动机本身非常安静,只有在急加速将发动机转速提升到3000转以上才有较明显的声音传进车内。

四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline

不同的驾驶模式,方向盘的转向助力力度不一样。在普通模式下,转向轻柔,指向性表现一般,而在运动驾驶模式下方向盘的助力较沉,转向质感表现较好。

四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline四缸可变两缸开 加速性能直逼新天籁 试驾迈锐宝XL Redline

本文关键词:迈锐宝、迈锐宝xl2023款报价及图片。这就是关于《迈锐宝, 迈锐宝xl2023款报价及图片(四缸可变两缸开)》的所有内容,希望对您能有所帮助。