江铃陆风x8, 江铃陆风x8多少钱(还在盯着陆风X7)

“以后再也不买陆风了！7000公里换了离合总泵；9000公里烧了汽油泵；17000公里加油门不走，发动机抖动、缸压不足0.5；27000公里发动机缸体排气门开始漏气！”来自湖北孝感的刘先生对笔者如此描述他的“爱”车。

为了解决爱车的问题，刘先生多次往返4S店、维修站之间，自费修车也花了大几千，稍微夸张点儿，用刘先生自己的话说就是“换的东西太多，一句话说不完，全车换了个遍，坑死了！”

事实上，自打购车起，刘先生就一直在和修理站及厂家打交道，如今随着修车次数的增多，自己也快成了半个修车专家。对于车子的各种问题及解决方法以及大概花费，他都如数家珍。

事实上，陆风销量的走衰既有产品定位问题，也有消费升级，市场环境变化的原因，但其中最为重要的还是产品品质问题导致的产品口碑未能得到应有提升。尽管为了提振销量，陆风也推出了陆风逍遥等新品，但从销量表现来看，显然未达预期。

任何厂商想要做的长久，最重要的就是在做好产品的同时切实维护消费者的利益，如果靠敷衍应付来对付消费者，那最终还是坑的自己，这样的厂商也最终会被淘汰。而就刘先生所反馈的车辆问题，我们也将持续关注。

仰视一下新款X8，发现新车的前保险杠也有很大的调整，雾灯格栅也增加个镀铬饰条，下护板的造型也有调整。

@江南如雪：总算是改动最大的一次了，不过好像也就是仅限于灯组的变化较大，其他方面估计还是没啥变化。

@SONY索尼：如果陆风当年不搞那个山寨版极光的话，口碑在国内还算不错的，可惜啊可惜为了利益，现在成了众泰第二，寨车专业户之一。

@deadstart1：目前在国产自主车里，能买到正宗非承载式车身的越野车已经不多见了，相比城市型SUV的伪越野能力，非承载式suv更具有越野实力，陆风又是作为国产自主里做了很多年，获得过无数越野比赛大奖的品牌来说，非承载式越野车就更是他的长项，从陆风自身纯越野造车的经验和实力来说，陆风x8是很值得购买的一款车，唯一的不足就是它没有配备自动挡车型。

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