帅客发动机, 帅客发动机电脑81针脚图(日产打造的亲民MPV)

不想几天后，同样的故障现象重复出现。仍然时开空调并踩下离合器，并丢油门后，发动机的转速还保持在2000转左右，依然是降不下来。同样用检测仪检查，原来节气门的开度竟达到20度！约5秒时间后才缓慢的下降到16度。

从发动机转速控制原理分析，节气门的开度应随着油门踩下的深度而变化，踩下离合器表示这时丢了油门，节气门开度应立即关小。为什么这时节气门开度不能即时变小呢？更换同样的电子节气门（需要做电子节气门匹配学习）再着车，此转速过高的故障终于消失。拆下节气门体总成，拿在手上轻摇内部有明显的异响。

作为日产入门MPV的代表，在2010年正式上市，如今已有九年之多的年头了，而且从目前18款指导价来看，保持在11万出头起步，并且是在匹配CVT自动挡的前提下，结合日产品牌，性价比还是很高的。但这些并没有能够成为自身名扬天下的资本，根据月销量来看，基本都是保持在三位数左右徘徊。

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