依维柯的知名度，很大一部分是国内满大街跑的轻型商用车（Daily）带来的。1995年南汽和菲亚特共同出资成立了南京依维柯汽车有限公司，开启了依维柯在国内的生产销售。曾几何时，好多大客车还没有空调，依维柯作为客车带来的那股冷气和暖流深深的征服了我。
依维柯卡车的造型，和游戏里其他卡车对比的确没有优势，加上游戏又不能体会到真实卡车的一些感受，所以造成了这款车在游戏中的使用率很低。其实依维柯卡车技术是在业内公认的前列，对于驾驶员的舒适性、卡车自身的经济性和耐用性、以及车内人性化的设计细节都可以体现欧洲卡车公司对于“人”的重视。
2、续航400公里！10辆南京依维柯纯电动物流车交付顺丰2017年9月8日，依维柯新能源汽车交车仪式在深圳举行，南京依维柯和地上铁租车一同向顺丰速运交付了10辆纯电动物流车。深圳市政府、顺丰速运、地上铁租车、南京依维柯公司领导及多家行业媒体悉数出席交车仪式，各方高度肯定了多年的合作历程，并表达了持续加强彼此深度合作的共同意愿。
作为中国快递的龙头企业，顺丰速运在不断拓宽业务范围的同时，还将承担的社会责任转化为企业创新发展的内驱力，以前瞻性眼光布局绿色物流市场，致力于打造安全、高效、节能、环保的物流运输平台。可以说，顺丰在绿色配送上走出的一小步将是中国快递绿色化进程上具有里程碑意义的一大步。
“南京依维柯品牌正是在我们自主选型前提下，经过全方位的审核和筛选选择的重要战略合作伙伴，过硬的车辆品质，完善的末端服务，已经成为地上铁对外运营推广的主力车型。”地上铁总裁张海莹说道。
为了让电机更高效的运作，依维柯在车辆底盘布局上下足了功夫。首先，车辆采用高压分离的设计，高压系统全部置于车架，与车身完全隔离，不占用载货空间。电池置于车架内侧，四周采用高级别的防护保护措施，这样的设计布局，令整车结构紧凑简单，控制系统可靠性更高。依维柯纯电动物流车单次充电续航里程匀速工况可达400公里，综合工况可达200公里，该项技术在国内处于领先，解决了环保、稳定性、适应性等问题，大大节约了车辆的使用成本。大空间和超强的承载性是依维柯新能源车的又一特点。车辆内部空间尺寸多达13立方米，比同类产品10立方明显高出许多，4-5mm厚的大梁结构更可充分满足电动车高承载的要求。
“丰”行天下、绿色传“地”、相“依”俱荣。交车仪式上，三方均表示，此次合作增加了彼此间的了解和互信，有利于三方快速应对变化的市场需求，制定出更好更灵活的配送一体化解决方案。面向未来，三方将继续携手，行天下绿色之路，传天下绿色之名，打造出更智能、更高性价比、更适合城市物流运输的新能源车型，进一步促进新能源汽车领域的产业优化与升级，助推我国物流运输行业朝着更安全、高效、节能、环保的方向发展。
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