一天下午四五点，路过某小学公交车站，看见这样的一幕：公交停靠站一带停满了接孩子的私家车，家长们在车内等着放学的孩子。在不长的时间里，先后有几路公交车到站，却无法停靠在站台，只好停在车来车往的路中央让乘客下车，等车的也赶紧跑过去上车，就这样，乘客们只能在这车流量大的地方来回穿梭，十分危险。而此时此刻并没到下班的时间，竟然看不到一个警察来此“贴单”，维持正常的交通秩序。
只要你在网约车行业待的够久，各种奇葩的事情或许你都能见到，作为既要与平台周旋又要跟乘客打交道的网约车司机不得不说每天都在“钩心斗角”的边缘徘徊。
近年来，T3、哈啰、滴答出行、曹操出行等平台的出现让司机有了更多选择的同时也饱受套路的“折磨”，在加速人们对网约车依赖的同时，司乘关系的处理方面也成为大多数网约车司机所面临的问题。
在不少的新闻中我们都不难看到平台与司机、乘客与司机之间的矛盾冲突，不得不说平台和乘客给司机们单调乏味的生活带来了不一样的体验。
就在前几日，小编看到了这样一则事件，一乘客在某平台叫了一辆网约车，然而没坐多久就到了目的地，一看发现自己的上车地点距离目的地居然只有十几米远，但车费却要支付七八块钱。
这让乘客感到一点也不值，便向司机表示：你把车费给我退了！司机一脸懵：我这边没法退呀。面对司机的回答乘客显得十分不满意：我不管那么多，我总共就坐了十几米远，竟然要收我七八块钱，你也不提前告诉我给我指一下路，你把订单取消然后把车费退给我。
司机有所怀疑：你的意思是你要坐霸王车？乘客反驳道：我当然不是坐霸王车，关键是我才坐多远啊。司机则解释：这不是多远的问题，是你自己坐的车，也是你自己设置的目的地，你是知道距离的啊，你这不是坐霸王车吗？
乘客依旧表示：十几米的距离你都不能给我指一下吗？司机则回道：不好意思，我们这个平台我点了接人才能知道乘客去哪里。乘客并不相信司机的这一说法：我每次坐车别人都能看到我去哪里啊，我不管你赶紧把钱退给我，才十几米就要我七八块钱，你赶紧退给我钱吧。
见解释之后乘客依旧如此，司机则提议道：不好意思我这边没法退钱给你，你去找平台退吧，我已经把你送到目的地了，退不了了。面对司机的提议，乘客表示：我下车就投诉你！
看了事情的经过，有网友表示：这个乘客明显就是坐霸王车啊，还需要司机去给他指路吗？自己下的订单设置的目的地怎么可能不知道距离，再说了自己导航一下就知道多远了啊，估计就是觉得可以拿距离近作为借口逃单……
你认为这个乘客是想坐霸王车吗？你都遇到过什么坐霸王车的理由？
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