1、汉兰达

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丰田除了较早在欧美及日本本土上市了雅力士Yaris Cross,于近日也在东南亚推出了全新雅力士Yaris Cross,新车造型与欧美版非常不同,但都定位小型SUV,因为两款车型都以“雅力士Yaris”命名。

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两车除了造型有很大不同,其采用的平台也不一样,其中欧美版车型是基于丰田TNGA-B 架构打造,而东南亚版的雅力士cross是基于大发汽车的DNGA平台,后则研发成本也将更低。

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上图为丰田汉兰达

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上图为丰田RAV4荣放

事实上,在此此前丰田也在东南亚上市了专属版威驰车型,新车采用了丰田旗舰轿车亚洲龙的设计语言,除了尺寸可以说酷似一台“MINI版亚洲龙”。

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作为参考,欧美版雅力士Yaris Cross搭载的是一台由1.5升三缸阿特金森循环发动机和双电机组成,与之匹配的是CVT无级变速箱,综合最大功率为118匹,峰值扭矩145牛·米,并配备四驱系统。

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2、丰田mini汉兰达曝光,海外预售8万,1.5引擎油耗6升,相当帅气

导读:丰田mini汉兰达曝光,海外预售8万,1.5引擎油耗6升,相当帅气

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随着消费市场和汽车市场的不断发展,SUV成为了家家户户的新宠。随之而来的是SUV市场的剧烈竞争。针对这一情况,丰田推出了全新款的小型SUV新成员——YARIS CROSS,赢得了市场的高度认可。

先说车身造型。YARIS CROSS拥有独特的外观设计,线条流畅,尺寸适中,既不过于庞大,又不会显得过于紧凑。亮眼的前进气格栅配以第八代“亲戚”雷凌的全LED头灯,使得车头显得更为精致,时尚而又新潮。车身上加入了多个镀铬装饰附件,显得非常豪华。尾部采用隐藏式排气管设计,增加车辆的运动感。

再说车厢内部。车厢内部采用了黑色皮革座椅,细腻典雅,品质上乘。不仅如此,YARIS CROSS还配置了大小调节八向电动驾驶位。经过精细调校的座椅支撑性非常好,使得长途旅行过程中的舒适性得到了提高。车厢内部还配有丰富的一键启动科技和最新CarPlay娱乐系统,为驾驶员和乘客提供了愉悦体验。

再看车身性能。YARIS CROSS配备了1.5L Atkinson循环发动机,同时也拥有十分优秀的燃油经济性能,百公里仅需消耗6.4升的油耗,使得行驶里程得到大幅提高。配备了CVT无级变速器,搭配前轮驱动,驾驶更加稳健。在驾驶模式方面,YARIS CROSS兼具普通模式,运动模式以及ECO节能模式,针对不同需求,驾驶体验更为出色。

总之,YARIS CROSS为小型SUV市场注入了新鲜的元素,以创新的设计,现代的科技,优秀的动力操控以及丰富的配置,成为了众多消费者的首选。

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