1、海南马自达跑车

文：懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 产品] 近日，我们在天津港拍摄到到一组马自达MX-5的实拍图。目前该车已经完成相关审批，符合国六b排放标准，可在全国范围内上牌，网传消息显示新车落地价格约为40万元。

新车 | 驾控+敞篷，落地约40万元，全国可上牌，马自达MX-5到港实拍新车 | 驾控+敞篷，落地约40万元，全国可上牌，马自达MX-5到港实拍

马自达MX-5是目前市面上为数不多的日系敞篷跑车，当前销售的第四代车型发布于2014年，而此次实拍车型则为硬顶版本，整体造型延续了马自达家族经典的“魂动”设计理念，配备一体式进气格栅以及柳叶式前大灯组。

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整车设计十分紧凑，尾部采用的圆形灯组颇为抢眼，下方则为单边共两出排气布局。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3915/1735/1245毫米，轴距为2310毫米，相比价格近似的福特Mustang以及丰田GR86等车型要小上一圈。

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中控大屏支持苹果CarPlay手机互联

内饰采用经典的对称式布局，中控台上保留了大量实体按键，方便在开车过程中盲操。从实拍图来看，新车7英寸中控大屏还支持苹果CarPlay手机互联功能。配置上，新车搭载了自动空调、座椅加热、定速巡航等功能。

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动力方面，马自达MX-5一共有两套动力总成可选，分别为1.5升自然吸气升发动机和2.0升自然吸气发动机，传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱。

写在最后：

敞篷跑车在国内市场可以称得上是小众或者冷门市场，但也正因为其稀有，也让拥有它们的车主显得更为独特。不过，以目前平行进口车的售价来看，拥有它的成本可不低，毕竟40万元以下的跑车市场还有丰田86（官方指导价格33.86-35.86万元）、斯巴鲁BRZ（官方指导价格为30.88-33.08万元）在售，软顶敞篷的MINI CABRIO敞篷版（官方指导价格为：31.16-37.18万元）在价格上也更具优势。对于马自达MX-5各位有何看法？欢迎在下方评论区和我们一起讨论。

2、2023款马自达CX-9 Signature AWD：高级版本

2023款马自达CX-9 Signature AWD：高级版本2023款马自达CX-9 Signature AWD：高级版本

这是适合您的尺寸的 SUV 吗？

马自达曾经生产全系列的轿车、酷炫的跑车和皮卡车。他们的标语是“Zoom Zoom”。现在像许多汽车公司一样，马自达是一家 SUV 或跨界车公司。有五辆 SUV（算上一辆电动车）、两个版本的马自达 3（一辆轿车和一辆掀背车）和两辆 MX-5 Miatas。我最近驾驶马自达 CX-9，最大的马自达 SUV。

2023款马自达CX-9 Signature AWD：高级版本2023款马自达CX-9 Signature AWD：高级版本

马自达的大不是郊区的大，但对于马自达来说它是大的。它长 199.4 英寸（Suburban 长两英尺多），重 4,409 磅。就像我说的，它并不庞大，但将它放在 Miata 旁边进行比较，它看起来很大。

SUV基本上有两种类型，一种是基于汽车平台的，一种是基于卡车平台的。我更喜欢CX-9之类的汽车，它们通常更容易进出。

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白色前排座椅

测试的 CX-9 是顶级的 Signature 版本。如果不是白色的 Napa 皮革装饰座椅（谁想出这些东西？），内饰本来就差不多完美。白色座椅似乎是家庭交通的糟糕选择。共有三排座位，可容纳六人——二人、二人、二人。最后面的座位真的是为孩子或小而敏捷的成年人准备的。

2023款马自达CX-9 Signature AWD：高级版本2023款马自达CX-9 Signature AWD：高级版本

白色中间座位

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白色后排座椅和通道

马自达以前也有各种发动机，但现在一直是四缸。CX-9 配备涡轮增压 2.5 升四缸发动机，可产生 227 马力的普通汽油或 250 马力的高级汽油。在 CX-9 中，动力通过 6 速自动变速器传递到所有四个车轮。

尽管它很重，但 CX-9 能够在 7.0 秒内达到 60 英里/小时。城市燃油里程为 20 英里/加仑，高速公路为 26 英里/加仑。我看到 22.8-mpg 在城市比高速公路驾驶更多的旅行中。

我没有一个大家庭，只有我和我的妻子，所以我没有负担家庭并开始公路旅行。我们两个确实在 580 号州际公路上翻越了山丘（阿尔塔蒙特）。很遗憾我们没有计划旅行，因为 CX-9 是一辆很好的公路车辆。它在城镇周围也很好 – 能见度好，易于操作。

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2023 马自达 CX-9 签名 AWD

有些人可能会抱怨马自达的触摸屏不是 Jumbotron，但我认为它很好。事实上，整个控制系统似乎布置得很好。

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司机视角

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所有座椅都直立

CX-9 有充足的存储空间；第 2 排和第 3 排折叠后最大 71.2 立方英尺（从后挡板到前排座椅后部 84.9 英寸）；所有座椅直立时最大 14.4 立方英尺。“装载”高度（货物区域的高度）是合理的 31.7″。

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后排座椅向下折叠

牵引力限制为 3,500 磅。但这对于小船或露营拖车来说已经足够了。

我不知道为什么汽车制造商坚持在家用车辆上安装“换挡拨片”。SUV 不是跑车，它们是家庭交通工具。我敢打赌，绝大多数司机从不使用换挡拨片。也许如果您满载（1,413 磅），您可能想要选择一个较低的档位，但有一个用于变速杆的“手动”选项。否则，只需让自动变速箱完成它的设计目的 – 为您换档。

在我驾驶 CX-9 的那一周里，我在路上看到了相当多的马自达 SUV。唯一的问题是我无法一眼看出它们是哪个型号 – 在我看来都一样！

除了白色座椅，我没有发现 CX-9 有任何问题。它开得很好，乘坐舒适，而且相当省油。CX-9 并没有那么大，以至于您感觉自己在驾驶一辆大卡车，但您坐得相对较高，因此您可以很好地看到道路。

也许任何 SUV 面临的最大障碍就是竞争。老实说，我现在想不出坏车。因此，选择通常取决于您喜欢哪个品牌和成本。

2023 Mazda CX-9 Signature AWD 并不便宜，起价为 48,460 美元。测试版是 50,330 美元。您可以从 38,750 美元起购买基本款 Touring 车型。如果您在市场上购买这种尺寸的 SUV，您应该考虑马自达 CX-9。

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