天津一汽丰田皇冠, 天津一汽丰田皇冠陆放复工了吗(一汽丰田进阶)

文：懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从一汽丰田官方处获悉，丰田皇冠轿车未来将以进口的方式引入国内。新一代皇冠轿车基于TNGA架构打造而来，采用了更加年轻化的设计语言打造，并换装时下流行的双连屏内饰布局，推出两套混合动力系统供消费者选择，但目前为止还不清楚未来引入国内的是哪个版本。

前脸采用直瀑式进气格栅

从官图来看，新一代皇冠轿车采用了全新的多边形大嘴式进气格栅布局，熏黑设计的直瀑式格栅带来了较强的视觉冲击力，也在一定程度上延展了前脸的视觉宽度。两侧大灯组配备了时下流行的贯穿式LED灯带，灯腔内部由四颗并列排布的灯源组成。

轿车依旧延续了豪华沉稳的商务气质

车身侧面依旧有着较为平滑的线条造型，具备豪华中大型车该有的气场，车顶线条从B柱之后开始缓慢下滑，增添了一定的运动氛围。此外，下方还配备了密辐条式旋涡状造型的轮辋，不过轮胎尺寸和数据目前还没有公布。

车身尺寸相比老款有一定提升

车身尺寸方面，新一代皇冠轿车长宽高分别为4930/1840/1540毫米，轴距2850毫米。尾部设计平整且没有延续老款皇冠的设计要素，而是采用了时下流行的贯穿式尾灯组和前脸进行呼应，下方还设计了英文的“CROWN”标识。

内饰紧追潮流，采用了连体式结构和对称式布局

内饰方面，新一代皇冠设计也如同外观一样紧随潮流，采用中控大屏与液晶仪表的连体式布局。同时，中控大屏内配备了全新的导航页面，UI设计也全面换新，视觉效果有显著提升。配置方面，部分车型还将配备手机无线充电、自动泊车、座椅加热/通风、车道保持、ACC自适应巡航等。

地图页面进行了升级，视觉效果提升明显

配备电子换挡机构

新车将推出2套混合动力系统

动力上，全新一代皇冠轿车共推出两套混合动力系统。其中，2.5升自然吸气发动机+电动机组成的混动系统最大功率为249马力，传动系统匹配E-CVT变速箱；2.4升涡轮增压发动机+电动机组成的混合动力系统最大功率为350马力，匹配6速手自一体变速箱。

新一代皇冠以家族化的方式推出，包括一款轿车、一款跨界车和两款SUV在内共四款车型，如今新一代皇冠轿车轿车以及跨界车型率先来到国内市场，而相比于跨界车型来说，轿车有着更为广泛的消费群体，凭借以往皇冠车型积累下来的品牌标签，相信会吸引到一部分消费者的关注。不过虽然有情怀和口碑加持，但目前国内国产豪华品牌新车价格不断下探，一定程度上也在压缩品牌溢价空间，加上进口引入的身份会让其成本较高，新一代皇冠轿车恐怕会面临不同以往的市场竞争和挑战。对于这台新车各位还有何看法？欢迎在下方评论区和我们一起讨论。

2022年12月30日，一汽丰田在第二十届广州车展上举办了“跃然新境界”为主题的车展发布会，全新皇冠SportCross正式开启预售，全新皇冠Sedan首次线下亮相。

此外，一汽丰田还带来了卡罗拉、荣放、凌放、锐放、亚洲龙、皇冠威尔法、皇冠陆放等经典车型，以及新近上市的MPV格瑞维亚，与基于e-TNGA BEV专属平台打造的TOYOTA bZ纯电动专属系列首款纯电动SUV bZ4X与首款纯电动轿车bZ3等众多明星产品。

据了解，全新皇冠 SportCross作为一汽丰田皇冠品牌“首款中型豪华跨界车”，共发布2款车型，预售价格分别为36.9万元与42.9万元。新车采用“岛式结构”设计理念，车身配色为黑金双色。

动力方面，全新皇冠SportCross 2.4T HEV四驱至尊版，为丰田全新设计的混合动力系统。全新皇冠SportCross峰值功率达255kW、最大输出扭矩551N·m，零百加速仅需5.8秒。同时，基于TNGA平台的前后独立悬架进行了重新调校，搭配E-Four Advanced电子四驱系统。

皇冠Sedan车型作为皇冠换代之后的轿车版，外观采用目前新一代皇冠的设计风格，细长的大灯组+灯带形成贯穿式的造型搭配大尺寸的竖状梯形格栅。车身侧面呈现平直腰线及溜背式的造型，搭配20英寸的多辐式黑色轮毂。车尾采用贯穿式尾灯，与下包围形成呼应；依旧采用丰田的品牌Logo，下方则为皇冠“CROWN”的英文标识。而其内饰和具体的动力总成目前还尚未发布。

服务模式方面，一汽丰田也将持续升级——建立皇冠专属服务保障体系，打造覆盖一二线城市的“皇冠独立展厅”，并加快推进现有4S店升级到第三代店铺，特别设置“皇冠品牌专区”。同时，一汽丰田将设立专属皇冠服务精英团队，构建专属的皇冠俱乐部，为用户提供互动、分享、共创的社交平台。

面对汽车产业向新能源化、智能化的转型变革，未来，一汽丰田将不断完善电动化和高端化布局。为满足智能车时代下用户的用车需求，一汽丰田将以混合动力技术为核心，打造全新的“智能电混双擎”；以TSS技术为核心，打造“T－Pilot智能驾驶辅助系统”；以数智化为核心，打造“智能座舱”等。

同时，一汽丰田将秉承“回归原点”“固本培新”的思维，满足用户需求的同时巩固自身品质和维护用户口碑，以bZ为核心、以数智化为支撑，冲刺新赛道。

2022年11月28日，一汽丰田第1000万辆汽车下线，成为继“南北大众”、上汽通用、东风日产和北京现代后，第六家达产千万辆的合资品牌。此次全新皇冠SportCross与全新皇冠Sedan的到来，标志着皇冠品牌产品序列的逐步完善，皇冠将拥有涵盖轿车、跨界车、SUV和MPV四大高端细分市场的全新产品矩阵，将全面满足用户对高端车的多元化需求。加之皇冠品牌在渠道销售、售后服务等方面加快布局，或将为一汽丰田冲刺新目标提供动力。

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