二战期间，满足于美国陆军航空军的需求，柯蒂斯公司利用其上一代的设计，将雷诺V-1710发动机更换为更为强大的AllisonV-1710活塞式发动机，并在机身上增加了装甲钢板和防护玻璃，改进的P40战斗机面世。在1940年5月27日，一架全新的P40B战斗机被交付给了美国陆军航空军。这标志着P-40机型的引进和使用，同时也为P47战斗机奠定了基础。
P47战斗机诞生为了取代P-40机型，美国陆军航空军向所有合适的公司进行了征询。最初在1940年，甘诺共和国飞机公司向美国陆军航空军提交了XP-47B（实验战斗机P-47的原型机）的设计方案。
为什么叫“奶瓶”？P47的名字来自于其设计编号，而这个编号较为特殊。美国陆军航空军的编号是以“P”为前缀，而采用由年份和公司代号组成的编号。对于甘诺共和国飞机公司的设计，编号至少就得是P-47了。而这个编号之所以被大家记住，是因为与它相关的一个传说。
据传说，某次军方官员来到甘诺共和国飞机公司的工厂，看到一些机件用奶瓶的盖子来加固，生怕机件在制造过程中出现颤动。为了纪念这个奶瓶，XP-47B的编号改成了P-47。这个传说有多少真实性不得而知，但这个故事流传至今已经成为历史。
总结就这样，P47因为一个无从考证的传说而得了它的“奶瓶”昵称。这个昵称已经成为它的代名词之一，与“雷霆”“捷径”等一样，成为二战期间最著名的战斗机之一。
关键词：P47,战斗机,奶瓶
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